全長472公里，連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢與東非第一大港蒙巴薩的蒙內(nèi)鐵路（Mombasa-Nairobi Railway），于5月31號(hào)舉行通車儀式。投資38億美元的蒙內(nèi)鐵路被肯尼亞人譽(yù)為“世紀(jì)鐵路”，是肯尼亞獨(dú)立建國后進(jìn)行的最大型的基建工程，這也是中國首次將國內(nèi)的全套鐵路標(biāo)準(zhǔn)出口到海外。

不僅是鐵軌和機(jī)車采用了中國標(biāo)準(zhǔn)，就連這條鐵路上相關(guān)的配套設(shè)施也被中國制造給包攬了，如內(nèi)羅畢南站的內(nèi)部設(shè)施很像中國高鐵車站的格局，就連行李安檢機(jī)、閘機(jī)等設(shè)備均由中國制造。

中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)在非洲肯尼亞的實(shí)踐中得到了當(dāng)?shù)厝嗣竦膹V泛認(rèn)同，中國企業(yè)“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略也在海外試水成功�！爸袊鴻C(jī)車制造”啟動(dòng)了“中國制造”海外發(fā)展的新引擎，以此為核心的基礎(chǔ)設(shè)施配套、機(jī)床制造業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展的黃金期。

青島銘泰機(jī)床在前期成功開拓南非市場的基礎(chǔ)上，國際貿(mào)易部又加大了對(duì)東非及東南亞市場的推廣開拓力度，“銘泰機(jī)床”數(shù)控端面車床、重型臥式車床以極高的性價(jià)比成為車床出口的“排頭兵”。